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Chemin de Stevenson à VTT

Avatar de Matthieu
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  Lien vers ce message 08 Octobre 2015, 12:11
Voici une petite vidéo faite lors de notre traversée à VTT sur le chemins de Stevenson. Le GR 70 part du Puy en Velay et se termine à Alès et traverse de magnifique régions.

A vtt certains sentier sont vraiment trop escarpés et pierreux surtout avec une remorque. Bien souvent nous avons modifié notre itinéraire grâce aux topo guide en prenant des petites routes ou des chemins moins difficiles.

Voici la vidéo :

https://www.youtube.com/watch?v=D99hkhYeJS8

C'est un peu vite fait bien fait mais ça laissera un souvenir ;)


Merci encore à Loic pour son pret de la Beez qui a très bien fonctionné.

Elle est plutôt maniable mais attention à ne pas trop la charger non plus car en montée on sent qu'elle ne nous aide pas .. Seule difficulté avec la remorque c'est lorsqu'il faut la pousser dans les montées un peu raides et pierreuses. Beaucoup plus fatigant que de la tirer en étant sur le vélo.

A bientot !

Matthieu
 
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  Lien vers ce message 08 Octobre 2015, 12:41
Salut Mathieu,

Super cette vidéo ! Des souvenirs me reviennent de la GTMC, le col de finiels... une superbe aventure que vous avez vécus !

Merci pour le partage et à bientôt :)
Message édité 1 fois, dernière édition par Loic, 08 Octobre 2015, 12:44  

On ne va jamais aussi loin que lorsqu'on ne sait où l'on va...
 
Avatar de stef7372
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  Lien vers ce message 10 Octobre 2015, 20:35
sympa votre vidéo ,
on voit que le parcourt et par endroit un peut caillouteux .
quelque part sa prouve bien pour faire une sortie en passant par des chemins ,
il est préférable d’avoir une remorque avec amortisseur , histoire d’amortir et de soulage
la fixation a l’axe de roue
Message édité 1 fois, dernière édition par stef7372, 10 Octobre 2015, 20:36  

stef7372
 
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  Lien vers ce message 11 Octobre 2015, 12:29
Oui c'est vrai que sur les passages ou ça secoue un peu la remorque est bien sollicitée. Avec la beez le bois joue le rôle d'amortisseur mais la charge sur l'axe de la roue reste forte (et sur la roue aussi d'ailleurs)

Je n'ai pas testé de remorques avec amortisseurs donc je ne sais pas si c'est plus efficace ou non. Je me suis dit aussi que une attache à la tige de selle avait l'avantage de mieux répartir la charge sur le vélo (et pas que sur l'axe et la roue arrière)mais pas testé non plus ^^
 
Avatar de stef7372
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  Lien vers ce message 11 Octobre 2015, 19:56
j’ai une remorque avec fixation a l’axe de roue du style Bob-yak et j’ai remarque que l’axe qui
traverse le moyeux du cote filetage avant tendance a se ”tordre" , il était/est nécessaire de
bloque la roue au maximum .
je possède une remorque avec amortisseur et un roue de 20” , sa encaisse plus facilement les chocs .


stef7372
 
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  Lien vers ce message 04 Décembre 2015, 9:59
A vtt il faut trouver une remorque qui encaisse les chocs sinon elle va rapidement s'user. Une bob ou une Beez ou encore une aevon kit 80 sont de bons choix ! :fsb2_yes:


On ne va jamais aussi loin que lorsqu'on ne sait où l'on va...
 
Avatar de markitos
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  Lien vers ce message 14 Décembre 2015, 16:28
Salut :fsb2_yes:

Je n'arrive à visionner la vidéo, elle est en mode "privé" :fsb2_cry:
Message édité 1 fois, dernière édition par markitos, 14 Décembre 2015, 16:33  
 
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